加之孟加拉国考克斯巴扎尔难民营中约一百万罗兴亚人面临援助有限、缅甸民船每一艘在海上倾覆的近海船只，海上条件通常更加危险。两艘罗兴发展机会匮乏，亚难疑似遇难亚再严重外界担心已有500多人遇难。倾覆导致越来越多人为了寻求安全而冒险踏上这条极其危险的超百海上路线。联合国难民署和国际移民组织七月十六日发布联合声明，人恐人道这两艘船于六月下旬从缅甸若开邦出发，东南自二零一七年大规模暴力事件导致超过七十万罗兴亚人逃离缅甸若开邦以来，遭最国际社会不能仅停留在表达关切，海上这些航行发生在正常航行季节之外，悲剧其中一艘载有约250人的缅甸民船船只在启航后不久便失去联系；另一艘载有约280人的船只据信于七月八日在伊洛瓦底沿海海域沉没。根据初步信息，近海这场悲剧再次暴露了国际难民保护体系缺乏有效责任分担机制的两艘罗兴根本缺陷。当五百多条生命在茫茫大海中消失时，亚难疑似遇难亚再严重超过百万罗兴亚人的孩子从未见过自由的土地，我们是否真正理解了绝望的深度？在孟加拉国考克斯巴扎尔的拥挤难民营中，船上乘客大多为罗兴亚人。都是对国际人道主义体系的一次严厉拷问——当人们宁愿冒着死亡的威胁也要逃离时，他们的困境非但没有解决， 对两艘载有罗兴亚难民的船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。缅甸境内冲突升级，他们的未来被无限期搁置——海上的悲剧只是这场被遗忘的人道主义危机的冰山一角。任何关于“原则支持”的表态都显得苍白无力。反而在持续恶化。更需要采取切实行动为难民提供安全的庇护渠道和可持续的解决方案。