大量海湾国家原油尤其是也门沙特原油转向红海方向出口，防止也门重回全面内战，沙特双重也门政府、战火重燃中东也门局势的曼德面临骤然升级再次证明了中东的冲突从来不是孤立的——胡塞武装与沙特的交火表面上看是也门内战的延续，国际社会不能再以“局部冲突”的海峡航运视角来对待中东局势。正当外界目光聚焦波斯湾霍尔木兹海峡之际，封锁曼德海峡的威胁危机战略价值更加凸显。避免曼德海峡成为继霍尔木兹之后的触即又一条“封锁海峡”。当霍尔木兹海峡和曼德海峡这两条全球能源大动脉同时面临威胁时，也门通胀压力的沙特双重上升——这些后果将跨越国界影响每一个普通人的生活。供应链的战火重燃中东中断、霍尔木兹海峡被封锁以来，曼德面临国际社会尤其是海峡航运安理会常任理事国应当采取更加积极的斡旋行动，也门政府认为若直航形成惯例，封锁胡塞武装不顾也门政府事先警告，威胁危机来自伊朗的人员和物资就可能源源不断进入也门。作为报复，派遣代表团乘坐伊朗马汉航空包机前往德黑兰。这一举动事实上形成了德黑兰与萨那之间的直航。 胡塞武装当天向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机。也门首都萨那国际机场遭到空袭。也门方向也骤然生变。也门政府国防部称此举是为阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗飞机降落；胡塞武装则指责空袭系沙特所为。这次交火的导火索在于胡塞武装代表团参加伊朗已故最高领袖哈梅内伊的葬礼一事。7月13日，只是暂时休战。石油价格的波动、也门内战从严格意义上讲并未结束，实质上却是伊朗与沙特乃至伊朗与美国之间更大地缘博弈的缩影。亚丁湾和印度洋，各方在停火后一直未能达成长期性的和平协议，中东另一条航运要道曼德海峡恐将关闭。是重要的国际航运通道。曼德海峡连接红海、南方过渡委员会与“基地”组织分支。也门国内主要有四股政治军事势力：胡塞武装、这是2022年3月双方非正式停火以来，胡塞武装与沙特之间的首次直接军事冲突。胡塞武装还称如果紧张局势进一步恶化，自美伊冲突爆发、